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夏末秋初，踏进边城茶峒镇，沿青石板路穿巷而过，路边吊脚楼参差玲珑，缥缈迷蒙；几爿墙壁斑驳的老店、随意堆放的南杂百货，保持着旧时模样；令人垂涎欲滴的花椒腊肉、翠绿香葱点缀的米豆腐，抚慰着远近食客的乡愁……
这份世外桃源般的淳朴让途经这里的沈从文念念不忘，著有广为流传的《边城》。
从前，世界因小说《边城》而认识了湘西。今天，湘西因边城机场而走向了世界。
湖南湘西边城机场邻近《边城》原型地茶峒镇，毗邻“精准扶贫”首倡地十八洞村，是党中央、国务院为改善湘西土家族苗族自治州交通格局、扎实推进精准扶贫、巩固脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴实施的重大民生工程。
2023年8月18日，是令湘西人民欢呼雀跃、难以忘怀的日子。这一天，湘西边城机场正式通航，300万湘西各族儿女圆梦蓝天。在“精准扶贫”理念提出10周年之际，首倡地湘西开启高质量发展新篇章。和记官网
在花垣镇边城村稻田里，稻穗逐渐饱满，微风轻轻拂过，犹如碧绿的绸缎荡起微波。
眺望远处，神鹿天降，发动机的轰鸣声响彻云霄，一架首都航空飞机稳稳地降落在跑道上，湘西边城机场迎来了历史性的一刻。“湘西边城机场正式通航！”
在仪式现场，湘西州各族群众擂起舞鼓、唱响山歌，慷慨激昂的旋律“湘西在飞”响彻云霄。
从北京大兴机场起飞的JD5323次航班，平稳降落在湘西边城机场。飞机缓缓穿过象征着“接风洗尘”的水门，标志着北京到湘西的直飞航线正式运行，“精准扶贫”首倡地湘西从此迈入航空时代。
此刻，不知道谁说了一句“终于圆梦了”，在场的大伙儿笑了，但有的人眼眶湿润了。
眼前的航站楼凤凰展翅，勾勒出一条优美的曲线米长的跑道笔直宽阔，伸展在海拔700米的山丘之上；远处山峦如黛，“银鹰”起落，鲲鹏展翅，穿梭于云彩之中，此情此景宛如一幅秀美的山水画。
“湖南最高机场”“最美云端机场”等美名早已见诸各大媒体，但它的建设经历了多少艰辛，克服了多少困难，鲜为人知。
机场地处武陵山区腹地，山地连绵不绝，沟壑万千，溪流无数。而民航机场建设相关规章要求高、层次多、内容专，如何建？怎样建好？地方政府和机场建设方都是从零开始，摸着石头过河。
民航局、中南局、湖南监管局三级行业主管部门紧紧围绕一个建设宗旨——以“依法依规、确保标准不偏离”为总原则，坚守安全底线不动摇，坚持同题共答，将“精准帮扶”4个字贯穿机场选址、建设、验收、通航全过程，做到提前介入、主动服务、深入指导、全程监督。
通过座谈会、党建共建、一对一指导等多种形式，重点精准突破难点问题，多措并举为湘西机场的建设助力。
“湘西机场建设是民航助力巩固脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴的重要举措之一，必须不折不扣地完成这一重大使命任务。”民航中南局局长马兵语气坚定。
中南局成立了湘西机场专项工作组，针对民航工程建设要求、导航台站选址、飞行程序设计等专业技术难题逐条解读、逐项答疑。
“通过声波钻探、挖掘，探明飞行区溶洞多达10余个，最深的溶洞深达73米。”
这只是无数现场协调会中的一次，大家目标明确、方向一致——全力攻坚阻碍机场建设的303座山包、多处深谷和30多个溶洞。
“我们不仅要进行行业监管，而且要实现精准帮扶。通过座谈会、党建共建、一对一指导等多种形式，重点精准解决难点问题，多措并举助力湘西机场建设。”时至今日，湖南监管局局长李淑亮的手机里还存着一张照片，当时湘西机场临时会议室尚未通电，只能靠微弱的手机灯光照明，大家就这样探讨建设难题一直到深夜。
机场临时会议室尚未通电，只能靠微弱的手机灯光照明，大家就这样探讨建设难题一直到深夜。
在这样一个地质构造十分复杂的喀斯特山丘地带建机场，不仅要坚持愚公移山的精神，更要懂得观云测雨。为此，民航行业管理部门组建了专家团队，调取了湘西数十年的气象、水文、地质等多方面资料，多次现场踩点勘探，反复推敲研判，选定了老天坪场址。机场内设置了气象雷达、双向仪表着陆系统和穿透能力更强的卤素灯，守护“天路”安全，确保“飞得起来、落得下去”。
战天斗地，披荆斩棘，民航人上下一心、同频共振，凝聚成无坚不摧的合力，一座云端空港拔地而起，屹立于群山之巅。
“要坐大巴扎（苗语‘蜻蜓’的意思，代指飞机）到北京去，向报告村里的变化。”
十八洞村地处武陵山深处，平均海拔700米，巉岩高耸、沟壑纵横，大山阻碍了村庄的发展。曾经的十八洞村“没有产业口袋空，没有老婆家庭空，没有人气寨子空，没有精神脑袋空”，被戏称为“四大皆空”。
时光倒回2013年11月3日，习到十八洞村考察，首次提出“精准扶贫”重要理念，作出了“实事求是、因地制宜、分类指导、精准扶贫”的重要指示。
10年间，进村的羊肠小道被浇筑成平整的柏油路，寨子里的泥泞沙路被铺上了青石板道。
“以前去县城买棉花打被子，背着竹筐，举着火把，带上糍粑，鸡鸣便出发，伸手不见五指才回到家。几十公里的山路，一去就是一天。”对于翻天覆地的交通变化，76岁的村民龙东姐感触颇深，“现在路好了，40分钟就能到湘西州首府吉首，我最远也就去过那里。机场通航之后，一天就可以到全国各地，老太婆也要坐飞机，见见世面，开开眼界。”
“湘西边城机场的建成通航，必将加快十八洞村的旅游发展和乡村振兴步伐。希望能在航线航班开发方面给予关心支持，特别是能开通湘西—北京航线，圆广大村民到北京的梦。”十八洞村党支部书记、村委会主任施金通写给民航局的一封信，凝结了村民最淳朴的愿望。
聊起家门口建机场，能直达首都北京，退休老师杨东仕喜上眉梢。他指了指头顶，对记者说：“这里有一条航线，飞机高高飞过，看得见却摸不着。早前机场还在修建，我就等不及去看看，没想到可热闹了，机场高架桥上小车尾灯红彤彤一片，大堵车呢！”
如今，“天路”打通，杨老师期盼已久的蓝天梦终于实现。而民航与十八洞村的故事才刚刚开始。
沿着山路十八弯前进，一股晶莹剔透的泉水在山间肆意流淌，用手捧起畅饮，回味还有甘甜。这股清泉不仅是“脱贫泉”，更是“致富泉”。其作为十八洞村脱贫后建成的第一个现代化产业项目，每年为村集体创造收入60万元，为村里提供就业岗位30多个。
湖南十八洞村山泉有限公司厂长王志勇说：“现在我们的水不仅走出了大山，还上了湖南航空的飞机，‘飞’向了蓝天。随着机场通航，我相信未来将‘飞’得更远、‘飞’得更高，让全国人民都尝尝十八洞的甘泉。”
作为全国脱贫攻坚楷模，十八洞村正在全力打造统一的“十八洞村”品牌，今后山茶油、猕猴桃、腊肉、苗绣等湘西特色产品也有望上飞机、进货舱，飞到全国各地，飞进千家万户。
“相信乘着民航的春风，十八洞村产业定将迎来井喷式发展，为乡村振兴插上腾飞的翅膀。”十八洞村副主任、经济联合社理事长龙书优信心满满，干劲儿十足。
《边城》书中描述的纯净之美，吸引无数游人来此寻找梦中安适恬淡的世外桃源。
从前，湘西山长水远。如今，天涯咫尺，天堑通途，外部进入湘西的快速通道已经打通，内部的立体交通网络基本形成。若是累了，轻松踏上湘西之旅，成为每个人触手可及的诗和远方。
“无论是机场取名为‘边城’，还是候机楼上沈从文先生手稿拓印的‘湘西边城’4个字，都是为了让大家来到这里就像置身于书中的边城，让大家都想来打卡‘最美文艺范儿机场’。”湘西边城机场党委书记、董事长程军说。
早在3年前，湖南机场集团便派出精兵强将，全力援助湘西机场建设，程军正是其中一员。当前，机场进入由建到用的新阶段，作为湘西儿女的他怀着满腔热忱，要同乡亲们一道，把湘西机场打造成为全省“海拔最高、风景最美、特色最鲜明、功能最实用、服务最温馨”的“五最”机场。湘西机场投运后，中南局“扶上马”再“送一程”，湖南监管局派出专人进行3个月的陪伴运营，确保信心更足、步履更稳。
“我们积极整合湖南省内航空市场和旅游资源，通过‘环湘飞’、干支结合等形式助推‘航空+旅游’市场开拓，加强与各航空公司的合作，打造空中商城，让旅客可以在航班上感受湘西本土产品的魅力。同时谋划发展空港经济，大力推进湘西机场、渝湘高铁、高速公路网与空港新区的一体规划、设计、建设，促进与航空关联的新兴产业以及现代服务业乘势起飞，乘‘机’而上。”说起未来规划，程军胸有成竹。
今天的边城已不再“边”，边城机场成为湘西看世界、世界看湘西的重要窗口，铺就湘西人民走出大山、创造幸福的康庄大道。
十八洞村民搭乘首架航班前往北京，实现“家门口坐飞机”的梦想。（本文图片除署名外均由湘西边城机场提供）
如同马兵所言：“这正是主题教育落到实处的最佳体现。”在“精准扶贫”首倡地，践行“人民航空为人民”的初心和使命。民航人用自己的专业技术和能力，通过优化机场布局和航线网络，将“精准扶贫”理念落到实处，提升“老少边红”地区旅客出行便利度，让民航飞入寻常百姓家，为地方经济社会发展增添新动力，推动行业实现高质量发展。
从高速公路到高铁再到飞机，从“精准扶贫”首倡地到乡村振兴示范区，湘西民航的故事将越来越精彩，湘西的未来将越来越值得期待！（编辑：李季威校对：王亚玲审核：程凌）
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